Monóxido de carbono de los motores de gasolina
Comunicación de peligros 5 min 29 CFR 1926.55 · 29 CFR 1926.302
Por qué importa
Una compactadora de placa de gasolina, una cortadora, una hidrolavadora o un generador sueltan monóxido de carbono. En un garaje, un sótano, un patio techado o un patio angosto entre paredes, se puede juntar rápido. Los trabajadores se marean, se desmayan y se mueren sin oler nada.
La charla
El monóxido de carbono, o CO, es un gas sin color y sin olor. Todo motor de gasolina o de gas propano lo produce. Afuera, al aire libre, se lo lleva el viento. En un lugar cerrado o medio cerrado, se va juntando. En trabajos de jardinería y de piso de piedra, eso pasa al usar la compactadora en un garaje, la cortadora en el pozo de una ventana de sótano, la hidrolavadora bajo un patio techado o un generador junto a una puerta abierta. La regla pone límites a cuánto de gases como el CO puede respirar un trabajador y dice que la empresa tiene que usar controles primero, como mejor circulación de aire o una herramienta diferente, antes de depender de otra cosa.
Lo mejor es no meter motores de gasolina en lugares cerrados. Adentro, use herramienta eléctrica o de batería cuando la haya. Ponga los generadores, las bombas y los motores de la hidrolavadora afuera, lejos de puertas, ventanas y tomas de aire, con el escape apuntando para otro lado. Abrir una puerta o prender un ventilador no hace seguro usar un motor de gasolina adentro. El CO se puede seguir juntando. Si de verdad el trabajo necesita un motor de gasolina en un lugar apretado, la empresa lo tiene que planear: medir el aire con un detector de CO, poner ventilación que mueva aire de verdad y decidir quién vigila el detector. Si el detector suena, hay que salirse ya, no terminar el corte.
Conozca las señales. Dolor de cabeza, mareo, ganas de vomitar, debilidad y confusión son las primeras señales del CO. Se sienten como gripa o como el calor, y por eso la gente no les hace caso. Si usted o un compañero se sienten así mientras hay un motor prendido cerca, apague el motor si lo puede hacer rápido y saque a todos al aire fresco. No regrese por la herramienta. Si alguien está confundido, se desmaya o no se mejora pronto al aire libre, llame al 911. No prenda motores dentro de un camión de caja o un tráiler para calentarse o cargar cosas. No se quede sentado en una troca prendida con las ventanas cerradas junto a un generador prendido.
Puntos clave
- Todo motor de gasolina o de propano produce monóxido de carbono.
- El CO no tiene color ni olor.
- No meta motores de gasolina en garajes, sótanos ni otros lugares cerrados.
- Adentro, use herramienta eléctrica o de batería cuando se pueda.
- Ponga generadores y bombas afuera, lejos de puertas, ventanas y tomas de aire.
- Un ventilador o una puerta abierta no hacen seguro un motor de gasolina adentro.
- Dolor de cabeza, mareo y confusión quieren decir: salga al aire fresco ya.
Haga esto
- Escoja herramienta eléctrica o de batería para trabajar adentro.
- Apunte el escape del motor lejos de donde trabaja la gente.
- Use un detector de CO cuando la empresa planee un motor en un lugar apretado.
- Salga del área en cuanto suene el detector.
- Llame al 911 si alguien está confundido o se desmaya.
No haga esto
- No use la compactadora ni la cortadora en un garaje cerrado.
- No ponga un generador junto a una puerta o ventana abierta.
- No ignore un dolor de cabeza que empieza mientras hay motores prendidos cerca.
- No regrese por la herramienta después de que suene el detector de CO.
- No prenda motores dentro de un camión de caja o un tráiler.
Hablen de esto
- ¿En qué parte de esta obra se podría juntar el humo del escape: garajes, pozos de ventana, patios o pasillos angostos?
- ¿Qué herramientas de gasolina podríamos cambiar por eléctricas o de batería?
- ¿Tenemos detector de CO y quién lo sabe usar?
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