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Fuera del paso de lo que puede golpearlo

Fuera del paso de lo que puede golpearlo

Golpeado por 5 min 29 CFR 1926.201 · 29 CFR 1926.601

Por qué importa

Golpeado por quiere decir que algo lo golpea: un camión, una herramienta, una tabla o una línea con tensión. Un vehículo que no ve atrás necesita alarma de reversa o un observador. Fuera del giro y de la reversa. No pase bajo una cama levantada ni bajo una carga. Primero, que el operador lo vea.

La charla

Un camión recula hacia el edificio. La cama está un poco arriba para que la carga resbale. Una tabla sale por el costado. Usted se mete por detrás porque dar la vuelta larga quita tiempo. Al mismo tiempo cae una herramienta de la losa de arriba, y una línea de un jalón está tan tensa que puede soltarse si falla el enganche. Golpeado por quiere decir que algo lo golpea. Puede ser el vehículo. Puede ser la herramienta. Puede ser la tabla. Puede ser esa línea con tensión. Usted no tiene que ser quien hace el trabajo. Basta con estar parado en el camino.

Un vehículo con la vista de atrás obstruida necesita una alarma de reversa o un observador. Eso es 1926.601. Si el chofer no ve atrás, tiene que haber una de las dos. El observador se para donde el chofer lo vea, no en el punto que el camión va a ocupar. Los señaleros y las señales siguen 1926.201. Si usted no es el señalero y no es el observador, quédese fuera. Fuera del giro de la máquina y fuera del camino de reversa. No camine bajo una cama levantada ni bajo una carga. Una cama arriba puede bajar. Una carga puede moverse. Antes de pasar cerca de una máquina, cruce la mirada con el operador. Si no tiene sus ojos, usted no está libre para moverse.

Hoy señalen cada vehículo que va a recular y cada máquina que va a girar. Si la vista de atrás está tapada, hay una alarma de reversa que sirve o hay un observador. No reculamos a ciegas. Nombren al observador, y al señalero si hace falta. Los demás se quedan fuera de ese paso. Nadie camina bajo una cama levantada ni bajo una carga para agarrar una herramienta. Antes de acercarse a una máquina, busque los ojos del operador. Si una línea está con tensión, párese a un lado, no en la línea que seguiría si se zafa. Si ve a alguien en el camino de reversa, pare el movimiento. No espere a ver si alcanza a saltar.

Puntos clave

  1. Golpeado por quiere decir que lo golpea un vehículo, una herramienta, una tabla o una línea con tensión.
  2. Un vehículo que no ve atrás necesita alarma de reversa o un observador.
  3. Los señaleros y las señales siguen 1926.201.
  4. Quédese fuera del giro y del camino de reversa.
  5. No camine bajo una cama levantada ni bajo una carga.
  6. Cruce la mirada con el operador antes de acercarse.
  7. Párese a un lado de una línea que está con tensión.

Haga esto

  • Use alarma de reversa o un observador cuando el chofer no ve atrás.
  • Quédese fuera del giro y de la reversa.
  • Cruce la mirada con el operador antes de pasar cerca.
  • Párese a un lado de una línea con tensión.
  • Pare el movimiento si hay una persona en el paso.

No haga esto

  • No recule un vehículo sin vista atrás, sin alarma y sin observador.
  • No camine bajo una cama levantada.
  • No camine bajo una carga.
  • No se meta detrás de una máquina antes de que el operador lo vea.
  • No se pare en la línea de un cable que está con tensión.

Hablen de esto

  1. ¿Qué vehículos de hoy no ven atrás, y es alarma o es observador?
  2. ¿Dónde está el camino de reversa y por dónde va a girar la máquina?
  3. ¿Quién tiene que cruzar la mirada con el operador antes de pasar?

Esta es una charla corta para la cuadrilla. No reemplaza a una persona competente, la capacitación, ni la ley.

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