Dentro de los conos: el peligro son nuestras propias trocas

Una cuadrilla de pavimento trabaja de noche. Los camiones de volteo se echan en reversa hacia la pavimentadora uno tras otro. El pitido nunca para, así que ya nadie lo oye. Un rastrillero da un paso para atrás para agarrar una pala y se mete justo detrás de un camión que viene en reversa. El chofer va viendo la pavimentadora por el espejo y nunca lo ve. O el operador de la aplanadora va viendo la orilla del asfalto y se echa para atrás encima de un trabajador hincado junto a la orilla de la acera. El tráfico de la calle nunca tocó a estos trabajadores. Fue su propio equipo.

Los conos, los letreros y el arreglo de una zona de trabajo tienen que seguir el manual federal de tránsito, el MUTCD. El manual dice que separar a la gente a pie del equipo en movimiento, cuando se pueda, les da a los operadores más espacio y mejor vista. También dice que se debe considerar planear el área de trabajo para que haya menos maniobras en reversa. OSHA tiene sus propias reglas para echarse en reversa. Un camión que no ve para atrás solo puede retroceder con una alarma de reversa que funcione y que se oiga sobre el ruido, o con una persona que le haga señas de que es seguro. Los cargadores, los tractores y las aplanadoras que no ven para atrás tienen la misma regla. Nuestra charla del señalero para reversa explica cómo trabaja el señalero. Hoy hablamos de cómo la misma zona de trabajo lo pone a usted en peligro.

Así trabajamos dentro de los conos. Planee por dónde entran, dan vuelta, retroceden y salen los camiones, y mantenga a la gente a pie fuera de ese camino. Nunca camine detrás de un camión o máquina que viene en reversa, aunque crea que el chofer lo ve. Busque que el chofer lo mire a los ojos antes de cruzar por detrás. No confíe en el pitido, porque en una obra ruidosa todos dejan de oírlo. Párese donde el chofer lo pueda ver, que casi siempre es del lado del chofer. Tampoco le dé la espalda a la línea de conos, porque del otro lado va el tráfico. No mueva los conos para hacerse espacio a menos que el plan lo diga. Use su chaleco para que los dos choferes lo vean.